Tranquilli che pure io sto in f4
Allora: vi illumino su qualcosina di interessante.
1) Leggetevi il regolamento, tutto e con calma. Anche perché altrimenti è difficile che capiate quanto segue
Per i piloti vi consiglio di comprarne 1 dal mercato a 10k ed il restante lo "pescate" dalle giovanili.
Ovviamente i giovani si allenano più velocemente, il martedì c'è l'aggiornamento dell'allenamento da parte della segretaria.
Potete allenare 5 piloti: 2 in gara e 3 in test.
Lo staff
Io ho questo:
Meccanici: 10
Tecnici: 10
Pubblicitari: 0
Osservatori: 10
Spie: 0
Manutentori: 0
I pubblicitari servono solo per firmare i contratti all'inizio con gli sponsor, le spie sono inutili al momento ed i manutentori servono solo quando correte sul vostro circuito.
Ingegneri
Ho licenziato tutti e preso 1 solo ingegnere ottimo in aerodinamica.
Economia
Ivesto 15k a settimana in aerodinamica e ricerca di nuovi talenti.
Test
Impostate i 3 piloti che NON correranno il gp di domenica affinché si allenino.
Eseguite un pò di test privati per vedere come i differenti assetti influenzano il tempo sul giro.
NOTA BENE: Ovviamente questa è una MIA interpretazione del gioco secondo la quale si deve puntare sul miglioramento di alcuni reparti in modo poi da poter vendere i pezzi ottenuti a prezzi + elevati e rifornirsi con pezzi prodotti da altri.
C'è chi invece sostiene che si deve sviluppare tutto.
Poi fate vobis...sto a 185k per una serie di niubbate, ora vedo di scoprire altro